Archivo | Arquitectura militar RSS feed for this section

¡UN INGENIERO DE ALTOS VUELOS! Juan de la Cierva y Codorníu

4 Ago

¡UN INGENIERO DE ALTOS VUELOS!

Con solo 12 años construyó su primera maqueta

Juan de la Cierva Codorniú

Juan de la Cierva Codorníu inventor del autogiro

LA FAMILIA

Juan de la Cierva y Codorníu nació en Murcia el día 21 de septiembre de 1895, en el seno de una familia de clase media acomodada, su padre se llamaba Juan de la Cierva Peñafiel era abogado criminalista, un hombre muy conocido por sus actividades empresariales y políticas, fue de tendencias conservadora llegando a ser cinco veces ministro  en el reinado de Alfonso XIII, además de ser alcalde de la ciudad de Murcia y Gobernador de Madrid.

Su madre se llamaba María Codorníu Bosch, también procedía de una familia acomodada, nació en Cartagena siendo su padre el famoso Ingeniero de montes Ricardo Codorníu Stárico conocido como “el Apóstol del árbol”

Juan de la Cierva se casa con la santanderina María Luisa Gómez-Acebo, la pareja tuvo seis hijos.

 

SU INFANCIA Y SU SUEÑO CONVERTIDO EN REALIDAD

Juan de la Cierva desde muy niño estuvo fascinado por todo lo concerniente al cielo, su interés por la aeronáutica que empezaba en esos momentos a desarrollarse. El destino hizo que la familia se trasladará a Madrid en 1904 por motivos políticos que su padre había contraído.

Sentía gran admiración por la extraordinaria exhibición aérea del piloto francés Julien Mamet que en aquel momento realizaba en Madrid y Barcelona. Desde muy pequeño mostraba su gran interés junto con una voluntad y una gran capacidad de concentración y capacidad para ejecutar para construir cualquier objeto que pudiera volar.

 

LA PANDA AVIADORA

Sus amigos de la Infancia y adolescencia serían decisivos para la creación del autogiro. Sus amigos José Barcala, Tomás de Martín Barbadillo y Pablo Díaz junto con su hermano Ricardo donde pudo explorar, imaginar y al final hacer su sueño realidad.

Sus ideas las llevaba a cabo construyendo aeroplanos de madera, con telas cuerdas que a veces eran de piano, en una pequeña carpintería que estaba situada en la calle Veláquez, el primer aeroplano-biplano le añadieron un motor bautizándolo con el nombre de “Cangrejo Rojo” lo sorprendente de este trabajo fue que en 1912 voló en Madrid, los adolescentes anteriormente le dieron el nombre de BCD-1.

El adolescente se convirtió en Ingeniero de Canales Caminos y Puertos, realizando sus estudios en Madrid, por entonces no existía los estudios de Aeronáutica. Fue un gran investigador para poder llevar a cabo sus trabajos además de consultar otros trabajos que le ayudarían a su formación como F.W. Lanchester y N. Jonkowski.

LAS ALAS GIRATORIAS EN EL PÓDIUM DE LOS CONSAGRADOS

El fenómeno de la autorotación

Después de muchos avatares, de trabajos de ensayo y error hasta tres prototipos, construyó una nave con unas aspas giratoria que pudiera despegar y aterrizar utilizando poco espacio denominándolo a la aeronave Autogiróptero, aunque terminó llamado   Autogiro que sería el antecesor del helicóptero.

Entre los años 1925 a 1929 empezó a tener muchos reconocimientos internacionales, trofeos etc. Hizo demostraciones en Francia, Italia y Alemania, atravesó el Canal de la Mancha convirtiéndose en un gran hito en la historia de la aviación con su nave sus alas giratorias.

Fue reconocido en su país y fuera de él, recibiendo el premio de Ingeniero Honoris Causa Aeronáutico, premios como la fundación Duque de Alba de la Academia de Ciencias, también cabe destacar que su autogiro se construiría en serie de autogiros en Estados Unidos, aunque el siempre inscribió sus patentes en España, en este país fue muy admirado y respetado recibiendo en la Exposición Internacional de Chicago del año 1932 la Medalla de Oro Guggenheim entre otros premios.

LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

Cuando estalló la Guerra civil española Juan de la Cierva se encontraba en Inglaterra contratando el famoso avión “Dragón Rapide” que utilizaría el general Franco utilizó para el alzamiento nacional.

 UN GRAN INVENTOR MURCIANO

Juan de la Cierva moría en el aeropuerto de Croydon, el 9 de diciembre de 1936 en un accidente de aviación comercial cuando viaja desde Londres a Amsterdam cuando el avión se incendió en el momento del despegue.

En 1954 le fue otorgado el título de Conde de la Cierva con carácter póstumo.

¡Juan de la Cierva más vivo que nunca!

 

 

 

 

 

 

 

Anuncios

Ruta Cartagena Naval©

25 May

Ruta Cartagena Naval©

La larga historia castrense de Cartagena ofrece unas visitas irrepetibles dentro de un marco militar de siglos de presencia en Cartagena, no solo cuando se convirtió en Capital Marítima del Mediterráneo en 1726 si no desde los tiempos de los fenicios.

Esta ruta ofrece un amplio abanico de propuestas relacionadas con la historia militar de Cartagena.

 

Visita guiada al Arsenal Militar

Grupo comenzando al visita al Arsenal Militar de Cartagena

 Visita Base Submarinos

Visita Base submarino

Visita Base de Submarinos

AD UTRUMQUE PARATUS  (Lema de la escuela de submarinos)

 

HEPÉRIDES

Hésperides 1

Hespérides

Buque P.A. Cazadora.jpg

Buque PA “Cazadora”

Buque PA Cazadora1

Buque PA. “Cazadora”

Ruta Carlos III y La Cartagena de la Ilustración©

18 May

Ruta Carlos III y la Cartagena de la Ilustración ©

Para la Noche de La Noche de los Museos, tengo el gusto de presentar la ruta “Carlos III y La Cartagena de la Ilustración”, en ella conoceréis los aspectos más interesantes de la Cartagena Ilustrada del siglo XVIII.

Carlos III

Ruta Carlos III y la Cartagena de la ilustración Ramona Escarabajal guía oficial de turismo

 

El Año de la Iustración en Cartagena 2017 se vivirá en Cartagena  en la Noche de Los Museos

Noche de los Museos

Ruta Carlos III 10

La visita comienza en el museo militar

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Patio de Armas Museo Militar

 

El pase de diapositivas requiere JavaScript.

Ruta Carlos III 12Ruta Carlos III 11

Grupo Hoteles de Cartagena

Los hoteles, Hotel Manolo, Hotel Sercotel Carlos III, Posadas de España, NH Campo de Cartagena, Hotel Cartagonova. Tuvieron el detalle de ofrecer para esta jornada tan especial de la Noche de los Museos una visita a sus clientes para que disfrutaran de la historia de Cartagena del siglo XVIII.

Noche Museos Carlos III y la Cartagena de la Ilustración

Hoteles Cartagena ofreciendo a sus clientes  una visita guiada.

Puerta del Museo Militar de Cartagena

Pabellón auptosias

Pabellón auptosias Cartagena

El Pabellón de autopsias fue construido en siglo XVIII para impartir clases de anatomía y formación de los cirujanos y médicos todo ello desde el proceso de modernización que introdujeron en España los Borbones y también de la mano de uno de los grandes protagonistas murcianos José Moñino y Redondo que posteriormente se convertiría en el Conde de Floridablanca.

 

 

La Dinastía de los Borbones ©

7 Abr

La dinastía de los Borbones©

La dinastía de los Borbones

Ruta cultural “La Dinastia de los Borbones”

 

Felipe V

La dinastía de los reyes borbones comienza cuando el rey Carlos II de Austria muere sin descendencia el último rey de la casa de Habsburgo .Se produjo una sangrienta guerra civil entre la casa de Borbón bajo el reinado del rey Luis XIV y el emperador Leopoldo I del Sacro Imperio romano Germánico de la casa de Habsburgo, ambos alegaban derechos a la sucesión española debido que ambos estaban casados con infantas españolas hijas de Felipe IV, también  las madres eran hijas de Felipe III.

La guerra sucesión se convirtió en un conflicto internacional comenzando en 1701  hasta que en 1713 finalizó con la firma del tratado de Utrecht, comenzando la dinastía de los borbones que continua hasta nuestros días.

Alfonso XIII

El Rey Alfonso XIII estuvo en muchísimas ocasiones Cartagena, entre ellas podemos  destacar, la inauguración del Ayuntamiento de Cartagena en 1907 coincidiendo con la reunión que tuvo con el rey Eduardo VII para debatir sobre “Los Acuerdos de Cartagena”.

El puerto Cartagena fue la última visión que tuvo cuando partió hacia el exilio y por este mismo puerto fueron traídos años más tardes sus restos mortales por su hijo Don Juan de Borbón Conde de Barcelona.

Inauguración del Monumento de los Héroes de Cuba y Cavite

En Cartagena el 9 noviembre 1923, ante la presencia de SS. MM. acompañados del Presidente Militar Sr. Primo de Rivera. El monumento fue construido por una subscripción  popular encabezada por los Reyes de España Alfonso XIII y Victoria Eugenia de Battenberg con la cantidad de 8.000 pesetas que en aquel momento era una suma considerable.

Al acto asistieron numerosas personalidades civiles y militares entre el que destaca el Embajador de Estados Unidos que ofreció en nombre de su país unas coronas que fueron depositadas ante el monumento.

Numerosos discursos fueron hechos entre ellos el pronunciado por el presidente  Primo de Rivera y el alcalde de Cartagena Alfonso Torres. El rey descubrió el monumento y acto seguido se ofreció una misa en honor a los caídos en las batallas de Cuba y Cavite y después se dispuso a condecorar con la medalla de “Cuba y Cavite”  a los héroes de aquellas batallas que desgraciadamente quedaron impedidos faltándole algún miembro o con ceguera total.

Finalizó el acto con un desfile militar de las tropas de mar y tierra en columnas de honor ante SS.MM. los Reyes y el Embajador de Estados Unidos.

 

Felipe VI

Con esta ruta cultural se pretende dar a conocer los cambios que surgieron en Cartagena bajo el reinado  del primer rey Borbón Felipe V hasta el actual rey de la dinastía de los Borbones Felipe VI. Una ruta que descubrirás parte de la historia de Cartagena para muchos desconocida.

 

Felipe VI

SS.MM. Felipe VI

Ruta los Borbones

Ruta Los Borbones

Cuartel y Batería Fajardo

15 Mar

Cuartel y Batería Fajardo

Cuartel Defensivo y la Batería Fajardo

El patrimonio militar en la costa de la Región de Murcia por la cantidad y calidad de sus construcciones además de ser una parte importante en la historia de España.

Os recomiendo una excursión por el Litoral de la Comarca de Cartagena es una ocasión única para disfrutar de un paisaje incomparable que nos brinda las baterías de costas y los castillos militares. En esta ocasión os recomiendo visitar el Cuartel Defensivo y la Batería Fajardo.

Cuartel Fajardo Cartagena

Cuartel Fajardo

La subida hacia el cuartel defensivo Farjardo es un paseo ameno y muy cómodo, apenas sin darnos cuenta estamos en la cima de San Juan de la Podadera es un espectáculo increíble tanto en vistas como en la gran cantidad de Patrimonio militar que posee el litoral del Campo de Cartagena. Hemos dejado atrás el Espalmador Grande, las aguas cristalinas observadas por los túneles inacabados para proteger submarinos, obra que se había 1944.

Plan O’Donnell 1860

El cuartel Fajardo fue construido en 1860 con el Plan O’Donnell para alojar a la tropa que protegía todas las baterías del llamado Frente derecho, todo el conjunto defensivo se trataba de Castillo de Galeras las Baterías del General Fajardo, Podadera, San Fulgencio ,Collado y el Fuerte de Navidad.

Arquitectura

Caponera Cuartel Fajardo

Caponera Cuartel Fajardo

De arquitectura similar son el Fuerte de Navidad y el Cuartel Defensivo Fajardo, este último edificado en una estructura rectangular en dos alturas y con un patio central, elevado con muros de mampostería de fábrica mixta y careado de ladrillos visto trabado con argamasa de cal. Las bóvedas son de hormigón y la cubierta es a dos aguas. Hay que destacar las dos caponeras que están situadas opuestamente con sus parapetos y aspilleras que flanqueaban todo el conjunto del edificio además de estar rodeado de un pequeño foso

La Dársena de Cartagena estaba totalmente protegida por los obuses que lanzaban estas baterías que tuvieron un papel muy importante en la Civil. Sin embargo, fueron perdiendo importancia hasta que el año 1960 fueron totalmente desartilladas convirtiéndose en almacenes de municiones y finalmente en el años 1994 quedaron abandonas con un deterioro progresivo .En el año 1997 la Batería y Cuartel Fajardo fueron declarados Bien de Interés Cultural en la Región de Murcia en la categoría de Monumento que no impedido que se encuentren en las condiciones que se encuentra.

 

 

 

Navidad en Cartagena propuestas de ocio

12 Dic

NAVIDAD EN CARTAGENA PROPUESTAS DE OCIO

Qué ver en Cartagena y qué hacer.

Cartagena en Navidad se llena de alegría colorido y muchas actividades para compartir con amigos, familia y sobre todos con los niños.

He escogido esta serie de ideas que espero que sean de vuestro agrado, mi intención ha sido dar una variedad de propuestas para que todos los gustos queden satisfechos.

Feliz Navidad y próspero año Nuevo.

Ramona Escarabajal guía oficial de turismo de la Región de Murcía

Ruta de los Bélenes

 

En los belenes

Ruta de belenes admiraremos pesebres y nacimientos

Una visita guiada imprescindible para asistir y participar “La ruta de Navidad en familia”, es un buen pretexto para juntar a la familia y transmitir a los niños nuestras tradiciones, desde comentar como se hace el famoso “amasijo” hasta admirar los numerosos belenes que están por toda la ciudad, costumbres que se han ido arraigado desde un pasado remoto a otras más actuales. Un recorrido que podrás disfrutar de la ciudad de Cartagena junto con sus iglesias, plazas para terminar en la plaza del Ayuntamiento ¡Ven y participa será una ruta inolvidable.

Ruta a las afuera de la ciudad

Otra ruta altamente recomendable es la visita a “Castillitos uno de los lugares más bellos de España” . La Batería de Castillitos situado en la bahía de Cabo Tiñoso un el lugar privilegiado para la defensa de Cartagena y su costas contando con dos piezas 38,1 Vickers que eran capaces de alcanzar objetivos militares de primer orden.

Ruta senderismo urbana

Ruta urbana Fuerte Navidad, Faros de Navidad y Curra

Ruta urbana Fuerte Navidad, Faros de Navidad y Curra

También os propongo una ruta de senderismo urbano para conocer los faros de Navidad y Curra teniendo una espléndida vista del puerto de Cartagena su dársena y su bahía, donde podremos contemplar el Fuerte de Navidad y las Baterías de Costas, desde allí podremos ver pasar los barcos turísticos, deportivos y comerciales un lujo para la vista,¡ no te lo debes de perder!

Exposición pintura

Exposición de Antonio Barceló en el Palacio Molina

Exposición de Antonio Barceló en el Palacio Molina

Otra propuesta que ofrece Cartagena y que os recomiendo por su poesía que nos ayudara a meditar en golpes de títulos de Tango es la exposición de Antonio Barceló con una carrera de más de 40 años dedicado a su pasión la pintura a través de su color mediterráneo y a golpe de tango nos transporta a la esencia de nuestros orígenes.

Concierto Auditorio y Palacio de Congresos El Batel

Concierto extraordinario de Año Nuevo 2 enero de 2015 que se celebrará en el Auditorio y Palacio de Congresos de Cartagena El Batel situado en el Paseo de Alfonso XII

Es un concierto indispensable para cerrar como broche el año que se nos va 2014 y que ya se va y que es un elemento muy importante tener en cuenta, la música clásica.

 

El asesinato de Francisco de Borja Marqués de Camachos

14 Nov

El asesinato de

Francisco de Borja Marqués de Camachos

Ruta cultural

Esta apasionante historia nos contará el suceso trágico del asesinato de II Marqués de Camachos Dos Sicilias.

Don Francisco de Borja y Poyo marqués de Camacho nació en Cartagena en el año 1733, fue asesinado por el populacho debido a la confusión que se produjo tras las capitulaciones de Fernando VII a favor de Napoleón, los ilustrados ven la ventaja de que el gobierno francés se haga cargo de España. Por aquel entonces Francisco de Borja era Capitán General del Arsenal y al ser amigo de Godoy se empieza a correr el bulo de que era simpatizante de la causa francesa.

Francisco de Borja y poyo II segundo marqués de Camachos.

Francisco de Borja y Poyo
Marqués de Camachos.

El populacho se revela y lo hace culpable, temiendo por su vida se refugia en el convento franciscano. Días más tarde acompañado por los franciscanos vuelve a su palacio de la calle Mayor donde coloca una guardia para protegerlo siendo su sorpresa cuando la guardia abandona el palacio y el populacho terminan el linchamiento en las puertas del Arsenal.

Casa palacio de Francisco de Borja

Casino Cartagena que fue la vivienda de Francisco de Borja

En la actualidad sus restos descansa en la Basílica de la Caridad

En esta ruta conoceremos otros personajes tan importantes con Antonio Escaño que nació en la calle Medieras muy cerca de donde vivía el Marqués de Casa Tilly y la relación que tuvo con él. Antonio Escaño fue en 1810 elegido miembro del consejo de Indias. Mucho hay que habla de Antonio Escaño que por si solo fue un gran personaje que fue héroe de la Batalla de Trafalgar y llegando a ser elegido  Capitán General de Cartagena aunque lametablemente no pudo jurar el cargo por morir poco días después de ser elegido.

 

 

A %d blogueros les gusta esto: