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Cala Cortina un sobresaliente en las playas españolas

16 Jul

Cala Cortina un sobresaliente en las playas españolas

Cala Cortina la segunda mejor playa de España
Cala Cortina, elegida segunda mejor playa de España

Cala Cortina obtiene el distintivo de bandera azul, Q de calidad, por ser una de las playas con gran calidad en sus aguas de la región de Murcia

Cala Cortina, se accede por el barrio de Santa Lucía Cartagena
Cala Cortina

Cala Cortina lugar ideal en cualquier época del año.

La revista de viajes Condé Nast Traveler   realizó una encuesta, preguntando cuál era la playa que más gustaba en España, entre las votaciones ha resultado escogida Cala Cortina   la segunda mejor playa de España, la primera ha sido Playa Papagayo en Lanzarote.

Cala Cortina está situada muy cerca del barrio de Santa Lucía en Cartagena, un pueblo pesquero con mucha solera y donde cuentan la leyenda del Apóstol Santiago, llego a España.

Sin lugar a dudas el título es bien merecido, es un lugar maravilloso para pescar y bucear, allí se puede bucear admirando los fondos marinos tan bonitos que posee, sus aguas tan limpias a pesar de estar muy cerca de la Refinería del Valle de Escombreras.

Esta playa de arena artificial tiene muchos atractivos, no solo como hemos comentado de las actividades en el mar sino también para el que quiera hacer senderismo, desde aquí se puede pasear por las baterías de costa de San Leandro, testigo de muchas historias.

Las Baterías de costa Santa Isidoro y Santa Florentina

Batería de costa San Isidoro y Santa Florentina. 
La última actualización, plan O'donell
Batería de costa San Isidoro y Santa Florentina

Su construcción tiene origen en el s. XVIII, teniendo reformas en el s. XIX. Las dos baterías funcionaban como una sola, en este momento están en desuso y consideradas BIC. Sus casamatas están enterradas para protegerse del fuego enemigo, mientras que por la parte posterior se abren para poder ventilarse de los residuos originados por la pólvora y el humo.

Interior Bateria San isidoro y Santa Florentina, construida por "bóveda a prueba".
Interior Batería San isidoro y Santa Florentina

Tiene una construcción en su interior muy interesante llamada “Bóveda a prueba”, los polvorines enterrados, en la construcción utilizan   caponeras, y arpilleras destinadas para la fusilería. Para acceder a ellas es por Santa Lucía camino a Cala Cortina, los senderos están muy bien acondicionados y las vistas son increíbles donde podemos contemplar la dársena del Puerto de Cartagena y los faros Curra y Navidad.

Baterías Santa Ana Acasamatada y Santa Ana Complementaria

Batería Santa Ana Complementaria, su construccion comenzó 1888.
Batería Santa Ana Complementaria

Como el resto de las edificaciones militares pertenecen a Ministerio de Defensa, estas baterías tienen sus orígenes en el s. XVII participando en conflictos bélicos tan importante como La Guerra de los nueve años    y La Guerra de Sucesión en el s. XVIII, siguiendo sucesivamente en los siglos venideros con las restauraciones.

Castillo de San Julián

En lo alto del monte de San Julián se yergue el majestuoso castillo de San Julián, domina el Valle de Escombreras, el puerto, con el Arsenal Militar al fondo  y el Campo de Cartagena, unas soberbias vistas que como un gran regalo termina en sus faldas Cala Cortina, este castillo o fuerte militar se empezó a construir en el s. SVIII siguiendo su construcción en el s. XIX y terminándose en mismo año que se botó el submarino de Isaac Peral en 1888.

Castillo de San Julian, los ingleses construyeron en su intyerior una torre
Castillo San Julián

Hay que destacar que destacar la torre cilíndrica que los ingleses construyeron en su interior en 1706 con una serie de aljibes y alojamiento para una guarnición de 20 personas. De titularidad privada hoy en día tiene en su interior varias antenas de telecomunicaciones.

Como llegar a la playa Cala Cortina

A la playa se accede caminando, en coche propio que se puede aparcar fácilmente y por supuesto en verano en autobús

Para poder acceder a Cala Cortina en autobús urbano

Se pone un servicio con el Bus playa línea 12, los meses julio, agosto, hasta el 16 de septiembre.

Su recorrido y paradas: Plaza España, Alfonso XIII frente al IES Jiménez de la Espada, Bingo, la ONCE y Asamblea Regional

Los horarios

La Ida hacía la playa: 10.30, 12.00, 13.30, 16.00, 17.30, 19.00 y a las 20.30 horas

La vuelta de la playa: 10.45, 12.15, 13.45, 16.15, 17.45, 19.15 y 20.45 horas

El Restaurante Mares Bravas

En Cala Cortina se puede visitar tanto en invierno como en verano, el restaurante Mares bravas da un buen servicio siendo su especiales los productos del mar en todas sus modalidades.

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¡UN INGENIERO DE ALTOS VUELOS! Juan de la Cierva y Codorníu

4 Ago

¡UN INGENIERO DE ALTOS VUELOS!

Con solo 12 años construyó su primera maqueta

Juan de la Cierva Codorniú

Juan de la Cierva Codorníu inventor del autogiro

LA FAMILIA

Juan de la Cierva y Codorníu nació en Murcia el día 21 de septiembre de 1895, en el seno de una familia de clase media acomodada, su padre se llamaba Juan de la Cierva Peñafiel era abogado criminalista, un hombre muy conocido por sus actividades empresariales y políticas, fue de tendencias conservadora llegando a ser cinco veces ministro  en el reinado de Alfonso XIII, además de ser alcalde de la ciudad de Murcia y Gobernador de Madrid.

Su madre se llamaba María Codorníu Bosch, también procedía de una familia acomodada, nació en Cartagena siendo su padre el famoso Ingeniero de montes Ricardo Codorníu Stárico conocido como “el Apóstol del árbol”

Juan de la Cierva se casa con la santanderina María Luisa Gómez-Acebo, la pareja tuvo seis hijos.

 

SU INFANCIA Y SU SUEÑO CONVERTIDO EN REALIDAD

Juan de la Cierva desde muy niño estuvo fascinado por todo lo concerniente al cielo, su interés por la aeronáutica que empezaba en esos momentos a desarrollarse. El destino hizo que la familia se trasladará a Madrid en 1904 por motivos políticos que su padre había contraído.

Sentía gran admiración por la extraordinaria exhibición aérea del piloto francés Julien Mamet que en aquel momento realizaba en Madrid y Barcelona. Desde muy pequeño mostraba su gran interés junto con una voluntad y una gran capacidad de concentración y capacidad para ejecutar para construir cualquier objeto que pudiera volar.

 

LA PANDA AVIADORA

Sus amigos de la Infancia y adolescencia serían decisivos para la creación del autogiro. Sus amigos José Barcala, Tomás de Martín Barbadillo y Pablo Díaz junto con su hermano Ricardo donde pudo explorar, imaginar y al final hacer su sueño realidad.

Sus ideas las llevaba a cabo construyendo aeroplanos de madera, con telas cuerdas que a veces eran de piano, en una pequeña carpintería que estaba situada en la calle Veláquez, el primer aeroplano-biplano le añadieron un motor bautizándolo con el nombre de “Cangrejo Rojo” lo sorprendente de este trabajo fue que en 1912 voló en Madrid, los adolescentes anteriormente le dieron el nombre de BCD-1.

El adolescente se convirtió en Ingeniero de Canales Caminos y Puertos, realizando sus estudios en Madrid, por entonces no existía los estudios de Aeronáutica. Fue un gran investigador para poder llevar a cabo sus trabajos además de consultar otros trabajos que le ayudarían a su formación como F.W. Lanchester y N. Jonkowski.

LAS ALAS GIRATORIAS EN EL PÓDIUM DE LOS CONSAGRADOS

El fenómeno de la autorotación

Después de muchos avatares, de trabajos de ensayo y error hasta tres prototipos, construyó una nave con unas aspas giratoria que pudiera despegar y aterrizar utilizando poco espacio denominándolo a la aeronave Autogiróptero, aunque terminó llamado   Autogiro que sería el antecesor del helicóptero.

Entre los años 1925 a 1929 empezó a tener muchos reconocimientos internacionales, trofeos etc. Hizo demostraciones en Francia, Italia y Alemania, atravesó el Canal de la Mancha convirtiéndose en un gran hito en la historia de la aviación con su nave sus alas giratorias.

Fue reconocido en su país y fuera de él, recibiendo el premio de Ingeniero Honoris Causa Aeronáutico, premios como la fundación Duque de Alba de la Academia de Ciencias, también cabe destacar que su autogiro se construiría en serie de autogiros en Estados Unidos, aunque el siempre inscribió sus patentes en España, en este país fue muy admirado y respetado recibiendo en la Exposición Internacional de Chicago del año 1932 la Medalla de Oro Guggenheim entre otros premios.

LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA

Cuando estalló la Guerra civil española Juan de la Cierva se encontraba en Inglaterra contratando el famoso avión “Dragón Rapide” que utilizaría el general Franco utilizó para el alzamiento nacional.

 UN GRAN INVENTOR MURCIANO

Juan de la Cierva moría en el aeropuerto de Croydon, el 9 de diciembre de 1936 en un accidente de aviación comercial cuando viaja desde Londres a Amsterdam cuando el avión se incendió en el momento del despegue.

En 1954 le fue otorgado el título de Conde de la Cierva con carácter póstumo.

¡Juan de la Cierva más vivo que nunca!

 

 

 

 

 

 

 

Ruta Cartagena Naval©

25 May

Ruta Cartagena Naval©

La larga historia castrense de Cartagena ofrece unas visitas irrepetibles dentro de un marco militar de siglos de presencia en Cartagena, no solo cuando se convirtió en Capital Marítima del Mediterráneo en 1726 si no desde los tiempos de los fenicios.

Esta ruta ofrece un amplio abanico de propuestas relacionadas con la historia militar de Cartagena.

 

Visita guiada al Arsenal Militar

Grupo comenzando al visita al Arsenal Militar de Cartagena

 Visita Base Submarinos

Visita Base submarino

Visita Base de Submarinos

AD UTRUMQUE PARATUS  (Lema de la escuela de submarinos)

 

HEPÉRIDES

Hésperides 1

Hespérides

Buque P.A. Cazadora.jpg

Buque PA “Cazadora”

Buque PA Cazadora1

Buque PA. “Cazadora”

Ruta Carlos III y La Cartagena de la Ilustración©

18 May

Ruta Carlos III y la Cartagena de la Ilustración ©

Para la Noche de La Noche de los Museos, tengo el gusto de presentar la ruta “Carlos III y La Cartagena de la Ilustración”, en ella conoceréis los aspectos más interesantes de la Cartagena Ilustrada del siglo XVIII.

Carlos III

Ruta Carlos III y la Cartagena de la ilustración Ramona Escarabajal guía oficial de turismo

 

El Año de la Iustración en Cartagena 2017 se vivirá en Cartagena  en la Noche de Los Museos

Noche de los Museos

Ruta Carlos III 10

La visita comienza en el museo militar

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Patio de Armas Museo Militar

 

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Ruta Carlos III 12Ruta Carlos III 11

Grupo Hoteles de Cartagena

Los hoteles, Hotel Manolo, Hotel Sercotel Carlos III, Posadas de España, NH Campo de Cartagena, Hotel Cartagonova. Tuvieron el detalle de ofrecer para esta jornada tan especial de la Noche de los Museos una visita a sus clientes para que disfrutaran de la historia de Cartagena del siglo XVIII.

Noche Museos Carlos III y la Cartagena de la Ilustración

Hoteles Cartagena ofreciendo a sus clientes  una visita guiada.

Puerta del Museo Militar de Cartagena

Pabellón auptosias

Pabellón auptosias Cartagena

El Pabellón de autopsias fue construido en siglo XVIII para impartir clases de anatomía y formación de los cirujanos y médicos todo ello desde el proceso de modernización que introdujeron en España los Borbones y también de la mano de uno de los grandes protagonistas murcianos José Moñino y Redondo que posteriormente se convertiría en el Conde de Floridablanca.

 

 

La Dinastía de los Borbones ©

7 Abr

La dinastía de los Borbones©

La dinastía de los Borbones

Ruta cultural “La Dinastia de los Borbones”

 

Felipe V

La dinastía de los reyes borbones comienza cuando el rey Carlos II de Austria muere sin descendencia el último rey de la casa de Habsburgo .Se produjo una sangrienta guerra civil entre la casa de Borbón bajo el reinado del rey Luis XIV y el emperador Leopoldo I del Sacro Imperio romano Germánico de la casa de Habsburgo, ambos alegaban derechos a la sucesión española debido que ambos estaban casados con infantas españolas hijas de Felipe IV, también  las madres eran hijas de Felipe III.

La guerra sucesión se convirtió en un conflicto internacional comenzando en 1701  hasta que en 1713 finalizó con la firma del tratado de Utrecht, comenzando la dinastía de los borbones que continua hasta nuestros días.

Alfonso XIII

El Rey Alfonso XIII estuvo en muchísimas ocasiones Cartagena, entre ellas podemos  destacar, la inauguración del Ayuntamiento de Cartagena en 1907 coincidiendo con la reunión que tuvo con el rey Eduardo VII para debatir sobre “Los Acuerdos de Cartagena”.

El puerto Cartagena fue la última visión que tuvo cuando partió hacia el exilio y por este mismo puerto fueron traídos años más tardes sus restos mortales por su hijo Don Juan de Borbón Conde de Barcelona.

Inauguración del Monumento de los Héroes de Cuba y Cavite

En Cartagena el 9 noviembre 1923, ante la presencia de SS. MM. acompañados del Presidente Militar Sr. Primo de Rivera. El monumento fue construido por una subscripción  popular encabezada por los Reyes de España Alfonso XIII y Victoria Eugenia de Battenberg con la cantidad de 8.000 pesetas que en aquel momento era una suma considerable.

Al acto asistieron numerosas personalidades civiles y militares entre el que destaca el Embajador de Estados Unidos que ofreció en nombre de su país unas coronas que fueron depositadas ante el monumento.

Numerosos discursos fueron hechos entre ellos el pronunciado por el presidente  Primo de Rivera y el alcalde de Cartagena Alfonso Torres. El rey descubrió el monumento y acto seguido se ofreció una misa en honor a los caídos en las batallas de Cuba y Cavite y después se dispuso a condecorar con la medalla de “Cuba y Cavite”  a los héroes de aquellas batallas que desgraciadamente quedaron impedidos faltándole algún miembro o con ceguera total.

Finalizó el acto con un desfile militar de las tropas de mar y tierra en columnas de honor ante SS.MM. los Reyes y el Embajador de Estados Unidos.

 

Felipe VI

Con esta ruta cultural se pretende dar a conocer los cambios que surgieron en Cartagena bajo el reinado  del primer rey Borbón Felipe V hasta el actual rey de la dinastía de los Borbones Felipe VI. Una ruta que descubrirás parte de la historia de Cartagena para muchos desconocida.

 

Felipe VI

SS.MM. Felipe VI

Ruta los Borbones

Ruta Los Borbones

Cuartel y Batería Fajardo

15 Mar

Cuartel y Batería Fajardo

Cuartel Defensivo y la Batería Fajardo

El patrimonio militar en la costa de la Región de Murcia por la cantidad y calidad de sus construcciones además de ser una parte importante en la historia de España.

Os recomiendo una excursión por el Litoral de la Comarca de Cartagena es una ocasión única para disfrutar de un paisaje incomparable que nos brinda las baterías de costas y los castillos militares. En esta ocasión os recomiendo visitar el Cuartel Defensivo y la Batería Fajardo.

Cuartel Fajardo Cartagena

Cuartel Fajardo

La subida hacia el cuartel defensivo Farjardo es un paseo ameno y muy cómodo, apenas sin darnos cuenta estamos en la cima de San Juan de la Podadera es un espectáculo increíble tanto en vistas como en la gran cantidad de Patrimonio militar que posee el litoral del Campo de Cartagena. Hemos dejado atrás el Espalmador Grande, las aguas cristalinas observadas por los túneles inacabados para proteger submarinos, obra que se había 1944.

Plan O’Donnell 1860

El cuartel Fajardo fue construido en 1860 con el Plan O’Donnell para alojar a la tropa que protegía todas las baterías del llamado Frente derecho, todo el conjunto defensivo se trataba de Castillo de Galeras las Baterías del General Fajardo, Podadera, San Fulgencio ,Collado y el Fuerte de Navidad.

Arquitectura

Caponera Cuartel Fajardo

Caponera Cuartel Fajardo

De arquitectura similar son el Fuerte de Navidad y el Cuartel Defensivo Fajardo, este último edificado en una estructura rectangular en dos alturas y con un patio central, elevado con muros de mampostería de fábrica mixta y careado de ladrillos visto trabado con argamasa de cal. Las bóvedas son de hormigón y la cubierta es a dos aguas. Hay que destacar las dos caponeras que están situadas opuestamente con sus parapetos y aspilleras que flanqueaban todo el conjunto del edificio además de estar rodeado de un pequeño foso

La Dársena de Cartagena estaba totalmente protegida por los obuses que lanzaban estas baterías que tuvieron un papel muy importante en la Civil. Sin embargo, fueron perdiendo importancia hasta que el año 1960 fueron totalmente desartilladas convirtiéndose en almacenes de municiones y finalmente en el años 1994 quedaron abandonas con un deterioro progresivo .En el año 1997 la Batería y Cuartel Fajardo fueron declarados Bien de Interés Cultural en la Región de Murcia en la categoría de Monumento que no impedido que se encuentren en las condiciones que se encuentra.

 

 

 

Navidad en Cartagena propuestas de ocio

12 Dic

NAVIDAD EN CARTAGENA PROPUESTAS DE OCIO

Qué ver en Cartagena y qué hacer.

Cartagena en Navidad se llena de alegría colorido y muchas actividades para compartir con amigos, familia y sobre todos con los niños.

He escogido esta serie de ideas que espero que sean de vuestro agrado, mi intención ha sido dar una variedad de propuestas para que todos los gustos queden satisfechos.

Feliz Navidad y próspero año Nuevo.

Ramona Escarabajal guía oficial de turismo de la Región de Murcía

Ruta de los Bélenes

 

En los belenes

Ruta de belenes admiraremos pesebres y nacimientos

Una visita guiada imprescindible para asistir y participar “La ruta de Navidad en familia”, es un buen pretexto para juntar a la familia y transmitir a los niños nuestras tradiciones, desde comentar como se hace el famoso “amasijo” hasta admirar los numerosos belenes que están por toda la ciudad, costumbres que se han ido arraigado desde un pasado remoto a otras más actuales. Un recorrido que podrás disfrutar de la ciudad de Cartagena junto con sus iglesias, plazas para terminar en la plaza del Ayuntamiento ¡Ven y participa será una ruta inolvidable.

Ruta a las afuera de la ciudad

Otra ruta altamente recomendable es la visita a “Castillitos uno de los lugares más bellos de España” . La Batería de Castillitos situado en la bahía de Cabo Tiñoso un el lugar privilegiado para la defensa de Cartagena y su costas contando con dos piezas 38,1 Vickers que eran capaces de alcanzar objetivos militares de primer orden.

Ruta senderismo urbana

Ruta urbana Fuerte Navidad, Faros de Navidad y Curra

Ruta urbana Fuerte Navidad, Faros de Navidad y Curra

También os propongo una ruta de senderismo urbano para conocer los faros de Navidad y Curra teniendo una espléndida vista del puerto de Cartagena su dársena y su bahía, donde podremos contemplar el Fuerte de Navidad y las Baterías de Costas, desde allí podremos ver pasar los barcos turísticos, deportivos y comerciales un lujo para la vista,¡ no te lo debes de perder!

Exposición pintura

Exposición de Antonio Barceló en el Palacio Molina

Exposición de Antonio Barceló en el Palacio Molina

Otra propuesta que ofrece Cartagena y que os recomiendo por su poesía que nos ayudara a meditar en golpes de títulos de Tango es la exposición de Antonio Barceló con una carrera de más de 40 años dedicado a su pasión la pintura a través de su color mediterráneo y a golpe de tango nos transporta a la esencia de nuestros orígenes.

Concierto Auditorio y Palacio de Congresos El Batel

Concierto extraordinario de Año Nuevo 2 enero de 2015 que se celebrará en el Auditorio y Palacio de Congresos de Cartagena El Batel situado en el Paseo de Alfonso XII

Es un concierto indispensable para cerrar como broche el año que se nos va 2014 y que ya se va y que es un elemento muy importante tener en cuenta, la música clásica.

 

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